르노, 중국 경쟁 심화 속 마진 5.5%로 감소 전망

프랑스 자동차 그룹 르노(RNO.PA)는 경쟁사인 스텔란티스(Stellantis) 등 일부 업체들이 전기차(EV) 야망을 축소하는 상황에서도 배터리 구동 자동차 출시를 고수하고 있다. 그러나 르노는 향후 1년 동안 신중한 태도를 유지하며 영업 마진이 약 5.5%로 감소할 것이라고 밝혔다. 이는 2023년 말의 6.3%와 2024년 기록적인 7.6%에서 하락한 수치이다.

✅ CEO 교체: 뤼카 데 메오(Luca de Meo)가 고급 그룹 케링(Kering)으로 이직한 후, 지난해 프랑수아 프로보(François Provost)가 새로운 CEO로 취임했다. 프로보 신임 CEO는 핵심 유럽 시장에서 중국 자동차 제조업체들의 경쟁 심화에 어떻게 대처할 수 있을지 증명해야 하는 압박을 받고 있다.

✅ 실적 부진: 르노 R5의 전동화 모델 부활을 포함한 히트 모델 출시에도 불구하고, 통화 변동의 영향으로 인해 영업 이익은 작년에 거의 15% 감소하여 36억 유로를 기록했다.

✅ 손실 발생: 르노는 2025년에 109억 유로의 손실을 기록했는데, 이는 지난 7월 일본 자동차 제조업체 닛산(Nissan) 지분 회계 처리 방식에 따른 큰 타격을 경고한 데 따른 것이다.