하빈저, 자율주행 소프트웨어 회사 팬텀 AI 인수

✅ 하빈저, 팬텀 AI 인수 - 수직적 통합 및 신규 수익원 확보 목표

✅ 하빈저, 전기 트럭 섀시 판매 넘어 사업 확장 계획 - 배터리 팩 에너지 저장 및 보조 전력 판매 시작 (첫 고객: Airstream)

✅ ZF 그룹, 하빈저로부터 팬텀 AI의 첨단 운전자 보조 기술(ADAS) 라이선스 계약 - 승용차에 해당 기술 적용 계획

✅ 존 해리스 하빈저 CEO: 새로운 소프트웨어 서비스 사업 라인에서 올해 수백만 달러 수익 예상 - 트럭 섀시 판매 수익에 비해 “주요하지 않음”

✅ 하빈저, 최근 FedEx 및 THOR Industries 주도 자금 조달 라운드에서 1억 6천만 달러 유치

✅ 해리스 CEO: ZF 그룹과의 계약, 2027년 또는 2028년에 더 큰 수익 가져올 것 예상 - “승용차 시장은 더 느리지만, 거래량은 매우 큼”

✅ 하빈저, 이미 팬텀 AI의 운전자 보조 기술 사용 중 - 이번 인수로 통합 심화

✅ 해리스 CEO: “중형 트럭에는 안전 기능이 완전히 부족” - 후방 카메라, 차선 유지, 자동 비상 제동 장치 부재 지적

✅ 하빈저, 상업 고객에게 총 소유 비용 절감, 배기가스 규정 준수, 더 쉽고 조용한 전기 파워트레인 제공 약속

✅ 팬텀 AI 기술 기반 안전 기능으로 하빈저 섀시 개선 기대 - 특히 트럭 포트 및 근거리 배송 환경에서 안전 위험 감소 기대

✅ 하빈저 본사는 캘리포니아주 로스앤젤레스에 위치, 팬텀 AI의 30명 직원 (리더십 팀 포함)은 마운틴뷰에 잔류