한기평 "EU 산업가속화법, 현대차그룹 전기차에 부정적 영향 제한적"

연합인포맥스3. 6.

🤖 AI 요약

📌 배경: 유럽연합(EU)이 자국 제조업 보호를 위해 산업가속화법(IAA) 초안을 발표했습니다.

IAA는 EU 제조업 GDP 비중 확대 목표.

역내 자동차 산업 보호 강화, 보조금 지급 위한 역내 제조 요건 강화.

현대차그룹, 현지 생산 거점 보유로 영향 제한적일 전망.

📊 시장 반응: 관련 업계의 EU 정책 주시.

💬 코멘트: 현지 생산 능력과 FTA 체결 여부가 향후 경쟁력 좌우할 듯.

유럽연합(EU) 지역 내 제조업을 보호하는 목적의 산업가속화법(IAA)이 현대차그룹의 현지 전기차 판매 실적에 미칠 부정적 영향은 크지 않을 것이라고 한국기업평가는 6일 진단했다.

✅ 법안 내용: EU 집행위원회는 지난 4일 IAA 초안 발표. 2035년까지 EU 제조업 GDP 비중 20% 확대 목표.

✅ 자동차 산업 영향: 역내 자동차 산업 보호 강화, 보조금 지급 위한 역내 제조 요건 강화. 중국산 전기차 및 핵심 부품 대외 의존도 대응.

✅ 시장 분석: 유럽 전기차 시장에서 보급형 모델 적기 투입과 보조금 수혜를 통한 가격 접근성 확보 중요. IAA 충족 여부가 완성차 업체별 실적과 시장 점유율 가름.

✅ 현대차그룹 전망: 현대차(체코·튀르키예)와 기아(슬로바키아) 현지 생산 거점 보유. IAA 발효되더라도 전기차 판매 실적에 큰 타격 없을 것으로 판단.

✅ 생산 능력: 작년 기준 EU 내 규제 대상 차량 판매량의 약 45% 현지 생산. 현대차그룹 합산 80만대 이상 생산 능력 보유. 중단기 라인 조정으로 역내 조립 요건 유연 대응 가능.

✅ FTA 영향: 한국과 같은 자유무역협정(FTA) 체결국이나 정부조달협정(GPA) 가입국 생산 제품은 EU산과 동등 지위 인정.

✅ 향후 모니터링: 최종안 확정 및 발효 단계에서의 추가 변경 사항, 중국계 완성차 업체에 대한 실효적 진입 장벽 기능 여부 중점 모니터링 계획.

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